活动人士上周五宣布，一些人权组织将于下周从伊斯坦布尔派遣一支由四艘船组成的船队前往加沙，挑战以色列对这块巴勒斯坦飞地的封锁。
自由舰队联盟(FFC)的成员在伊斯坦布尔图兹拉的一个船坞上发表讲话，这艘船是将开始这次旅程的四艘船之一。他们表示决心不顾以色列的威胁进入加沙。
来自不同民间社会组织的活动人士出席了新闻发布会，包括美国前往加沙之船的Ann Wright和Huwaida Arraf，加拿大前往加沙之船的Wendy Goldsmith，挪威FFC的Torstein Dahle，打破加沙围困国际委员会的Zaher Birawi, FFC的Zohar Chamberlain Regev，无国界医生组织的Carlos Trotta，马来西亚My Care组织的Fauziah Mohd Hasan，美国Code Pink组织的Medea Benjamin，以及美国国家律师协会的苏珊娜·阿德利。
这一倡议使人想起2010年的蓝色马尔马拉号事件，当时以色列军队在国际水域袭击了这艘船，试图打破以色列对加沙的围困，结果造成10人死亡。这一事件使土耳其和以色列的外交关系严重紧张。
这一次，联盟的主要组织者人道主义救济基金会(IHH)进行了广泛的准备工作，包括购买三艘船。
两艘船被指定用于活动人士，而第三艘目前停靠在土耳其的伊斯肯德伦，将运载5.5吨人道主义援助。
另一艘船预计将从意大利加入。大约1000人将参加这次航行，100名记者将通过互联网和卫星连接。
虽然联盟计划下周出发，但官方许可的问题仍不清楚。“我们仍在与土耳其官员谈判，”IHH的媒体官员穆斯塔法•奥兹贝克(Mustafa Ozbek)表示。他补充称，不需要得到塞浦路斯的许可。
尽管准备工作正在进行，但不确定军舰何时或是否会启航。虽然土耳其政府保持沉默，但以色列官员表示希望这一尝试将被无限期推迟。自2008年以来，以色列已将IHH列为“恐怖组织”。
然而，熟悉此事的土耳其消息人士表示，这支船队可能有机会航行，尽管能否抵达加沙还不确定。
消息人士告诉《中东时报》，土耳其官员对船队进入以色列海域持谨慎态度，担心双边关系进一步复杂化。
消息人士指出，土耳其政府认为它已经为结束冲突做出了重大努力，包括限制对以色列的出口，这些出口可以在正在进行的战争中支持其国防工业。
土耳其外交部没有回应中东时报关于计划中的船队的问题。
“我们不可能到达加沙”
IHH的Ozbek认为，4月24日将是一个现实的出发日期，但需要解决各种技术挑战，例如船舶维护，船员招募，额外的床位供应，以及储存食物，饮料和其他必需品。
因反对入侵伊拉克而于2003年辞职的前美国陆军上校安·赖特告诉MEE，他们决心完成他们的使命。“我们知道土耳其政府正在外交和人道主义领域努力工作。然而，我们期望他们和其他国家政府支持我们的使命。”
“我们不可能不能航行。我们不可能到达加沙。”她补充道。
在谈到以色列军队对蓝色马尔马拉号的袭击时，赖特说:“如果发生这样的袭击，我们希望所有政府都能遵守国际法。根据国际法，以色列无权袭击一艘满载平民和人道主义援助的船只。”
人权律师Huwaida Arraf也表示:“以色列有可能攻击我们。我们只希望他们不会，因为整个世界都会看着我们。即使他们这样做，我们也会采取非暴力抵抗。”
至于将船只改道到埃及等其他目的地的可能性，赖特表示，他们将评估当时的情况。
“我们知道，这是该地区非常危险的时期。然而，巴勒斯坦人民也处于危险之中。因此，例如伊朗和以色列之间的升级不会影响我们的决定。”
与此同时，当联盟成员与媒体接触时，阿克德尼兹号船上的紧张工作仍在继续。
最初是一艘装饰着意大利、希腊和黑山海岸图像的游轮，现在正在进行全面的改造。
为了唤起自由的主题，礼堂的名字被改变了，而一家餐厅的名字被重新命名为“libertas”，在拉丁语中是自由的意思。
每个房间都被重新装修，以容纳至少两名活动人士，一个以前的餐厅被改造成新闻发布室，为记者提供24小时的互联网和卫星连接。
“这艘船有八层，可容纳800人。这里有活动人士安全所需的一切便利设施。”
他说:“参加这个舰队联盟有极大的兴趣。我们已经通过互联网收到了来自几十个国家的12000份申请。人们渴望乘船前往加沙，成为这项历史使命的一部分。”
