一支旨在向加沙运送援助物资的“自由船队”周六在土耳其被封锁，此前该船队的两艘船被拒绝使用，组织者将此归咎于以色列的压力。
据法新社报道，由非政府组织和其他协会组成的联盟表示，在西非国家几内亚比绍撤回其悬挂国旗的船只后，他们无法启航。
自由舰队联盟说:“令人遗憾的是，几内亚比绍纵容自己参与以色列对加沙巴勒斯坦人的蓄意饥饿、非法围困和种族灭绝。”
“几内亚比绍国际船舶注册处(GBISR)公然采取政治行动，通知自由舰队联盟，它已经从自由舰队的两艘船上撤下了几内亚比绍国旗，其中一艘是我们的货船，已经装载了5000多吨救生物资，”它的声明说
该组织说，几内亚比绍当局提出了几项“非常”的信息要求，包括目的地、可能的额外港口停靠、货物清单以及预计到达日期和时间。
“通常情况下，国家旗检机构只关心悬挂本国国旗的船只的安全和相关标准，”它表示，这相当于在登记汽车时被问及目的地。
沉默
在伊斯坦布尔的新闻发布会上，大约280名志愿者——活动家、律师和医生——曾希望加入船队，他们高呼口号，包括“给船队挂旗”、“我们将航行”和“解放巴勒斯坦”。
船队的三艘船已经在伊斯坦布尔南部的图兹拉港停靠了一个星期。他们原计划星期五启航。
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土耳其当局和国家媒体通常热衷于夸耀他们已经组织了13架人道主义飞机和9艘船只，向加沙的巴勒斯坦平民提供了援助，但对这支船队却保持沉默。
2010年，上一支“自由舰队”从土耳其南部城市安塔利亚出发，以色列军队袭击了其中一艘名为“蓝色马尔马拉号”(Mavi Marmara)的船只，造成10人死亡，28人受伤，导致土耳其和以色列关系恶化。
联合国机构警告说，仅靠海运无法提供足够的援助，以抵御加沙的饥荒威胁，并呼吁以色列为公路车队开放更多的过境点。
“非暴力抵抗”
该联盟的主要组织者、人道主义救济基金会(IHH)的安·赖特(Ann Wright)曾是美国陆军上校，因反对入侵伊拉克而于2003年辞职。本月早些时候，她告诉中东之眼，他们决心完成使命。
“我们知道土耳其政府正在外交和人道主义领域努力工作。然而，我们期望他们和其他国家政府支持我们的使命。”
“我们不可能不能航行。我们不可能到达加沙。”她补充道。
在谈到以色列军队对蓝色马尔马拉号的袭击时，赖特说:“如果发生这样的袭击，我们希望所有政府都能遵守国际法。根据国际法，以色列无权袭击一艘满载平民和人道主义援助的船只。”
人权律师Huwaida Arraf也表示:“以色列可能会攻击我们。我们只希望他们不会，因为整个世界都会看着我们。
“即使他们这样做，我们也会采取非暴力抵抗。”
